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這幾年經濟部前後投入20～30億資金補助國內電動車相關之高科技科專計畫，除了裕隆汽車外，另有同均動能公司總共取得新台幣六千萬元研發補助。自102年政府輔助該公司電動車研
發，現已率先研發成功，並於去年底發表專業電動清運車。
世界衛生組織已將CO2廢氣列入一級致癌物，世界主要CO2 排放國也全力投入減碳技術的研發以降低碳排放，同均抓住電動車區域、定點環流，把電動車的優點特色發揮到極致，毅然決然投入清運車開發，既被看好是未來無可替代的綠能環保趨勢，更是台灣人民福祉。
工商時報【陳逸格】
同均動能的電動清運車成果令兩岸驚豔，技術大幅領先中國大陸，也吸引了對岸下訂單，再次證明台灣的中小企業軟實力驚人。以大陸高於台灣百倍的需
求量，預估將創造出台灣商用電動車產業新潛力，市場人士聲稱，「猶如另一項台灣特斯拉誕生了」，換言之，這次經濟部投入同均動能專業商用車的豐碩回收效益，預計可帶動台灣電動車的整個產業鏈。
同均動能這次發表的新世代全電動清運車，係攜手富田電機、利佳興業、立淵機械所共同開發完成，標榜沒有引擎、不用油，零耗油、零排碳、零怠速、低噪音及低熱排放，以貫徹我國政府環保節能、積極建構低碳社會的政策，並同時研究營運模式與充電系統規範以全速推動產業發展。
由於地球暖化問題嚴重，世界各國無不積極朝節能減碳進展相關技術，車輛電動化、全球化商轉確為不可擋趨勢，同均動能在專業商用電動車的後續上，繼推出電動清運車，也會陸續將車上電力系統應用在餐車，冷凍車，掃街車等一系列電動車上，前景十分可期。
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